Описание вентилятор отопления 13335181 Luzar LFc 0550
Вентилятор охлаждения сборе с пластмассовой крыльчаткой и предназначены к установке в систему охлаждения и отопления автомобиля. Вентилятор охлаждения – это двигатель в сборе с крыльчаткой, который обеспечивает циркуляцию воздуха через радиатор охлаждения, что обеспечивает лучший отвод тепла от внутри радиатора. Поставляем вентиляторы охлаждения для автомобилей российского и иностранного производства. Постоянно обновляем модельный ряд вентиляторов для автомобилей России.
Вентиляторы LUZAR для автомобилей по аэродинамическим свойствам и электрическим параметрам являются уникальными – комплекс технических решений, внедренных в данных изделиях, не встречается в изделиях-конкурентах, обладают улучшенными характеристиками и увеличенным сроком службы
Продукция сертифицирована по системе менеджмента качества ISO 9001 TUV и имеет сертификаты соответствия ГОСТ-Р. Чтобы подобрать вентилятор радиатора для автомобиля: достаточно указать OEM код детали или указать марку-модель автомобиля.
OEM коды и аналоги
- 13335181
- 13267640
- 13267641
Вентилятор oem 13335181 Luzar LFc 0550 устанавливался на след модели
- Chevrolet Cruze (09-)/Orlando (10-) 1.6i/1.8i
Штрихкод: 4680295006879
Характеристики: номинальная частота вращения 2100 мин-1
Применение вентилятора oem 13335181 Luzar LFc 0550 по модели автомобиля и году выпуска
| Марка | Модель | Двигатель | Год | AC | ABS | УР | КПП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Cruze (09-) | 1.6i / 1.8i | 2009 - | +/- | +/- | +/- | M/A |
| Orlando (10-) | 1.8i | 2010 - | +/- | +/- | +/- | M/A |
Конструкция вентиляторов отопления
- Крыльчатка (рабочее колесо) изготавливается из армированного полипропилена (гроднамида), который гарантирует прочность и, в то же время, некоторую эластичность лопастей, жестко зафиксирована на валу электродвигателя;
- Лопатки специально спрофилированны для обеспечения наиболее эффективной подачи воздуха;
- Электродвигатель состоит из корпуса, вала с размещенным на нем ротором, статором из неподвижно закрепленных на корпусе постоянных магнитов, скользящих контактов (щеточного узла), коллектора, искрогасящих дросселей и двух подшипников на концах вала;
- Конструкция электродвигателя не ремонтопригодна и имеет ресурс более 5 000 часов, что эквивалентно примерно 8 годам средней эксплуатации.
-
Категории:
- Отопления