Осевые вентиляторы NMB

постоянного тока DC

Вентиляторы NMB осевые постоянного тока DC, купить, цена

Стандартные осевые вентиляторы постоянного тока NMB разработаны компанией-производителем (Panasonic, Япония) для применения в офисной автоматизации, холодильном оборудовании, автомобилях, промышленных системах, работающих в неблагоприятных условиях среды.

В нашем каталоге имеются все вентиляторы осевые NMB постоянного тока размером от 40 до 172 мм, которые различаются размерами, весом, рабочей температурой среды, в которой они эксплуатируются.

Тип размеры вентиляторов NMB постоянного тока

Вентиляторы NMB осевые постоянного тока собраны на двух высокоточных шарикоподшипниках, которые обеспечивают плавность хода и продолжительный срок службы. Устанавливать их можно как вертикально, так и горизонтально. Направление вращения осевого вентилятора NMB постоянного тока – по часовой стрелке, если рассматривать со стороны заводской этикетки с обозначением модели.

Корпус и лопатки рабочего колеса осевого вентилятора постоянного тока NMB выполнены из усиленной стекловолокном пластмассы. Могут различаться типом корпуса – с фланцем и ребром жесткости или только с тем или другим. Вся серия имеет защиту двигателя от неправильной обратной полярности, защиту ротора от блокировки с автоматическим рестартом. Большинство моделей обеспечены термозависимым управлением частотой вращения.

Модели серии 5910PL осевого вентилятора постоянного тока NMB отличаются от остальных тем, что корпус выполняется из алюминия, а функции защиты от неверной полярности и блокирования, авторестарт и регулировка частоты вращения управляются микропроцессором.

Преимущества осевых вентиляторов NMB постоянного тока:

  • Бесшумность. Вентилятор работает бесшумно даже при значительных скоростях вращения и большом статическом давлении.
  • Принципиальное удобство эксплуатации осевого вентилятора постоянного тока NMB заключается, в том числе, в отсутствии коллектора и угольных щеток, в электронной коммутации токов на обмотках статора.
  • Компактность. Плата управления встроена в двигатель и не нуждается в дополнительном месте, тем самым значительно сокращая габариты системы.
Наверх